通用汽车向bolt电动车主提供回扣,提供10亿*元

2022-08-05 02:01:22 文章来源:网络

雪佛兰向在2023年车型降价前买车的Bolt电动车主提供回扣,但这种折扣有一个很大的陷阱。Jalopnik和Autoblog指出,退税申请要求司机"永远放弃和解除"他们就Bolt的电池缺陷起诉通用或LG的权利。换句话说,即使汽车造成严重损坏,你也必须满足于节省的费用。通用汽车向Engadget证实了该协议的语言。

在2017年至2019年期间出现电池起火的报道后,通用汽车于2020年11月首次召回Bolt。该汽车制造商试图在2021年4月通过**更新解决这个问题,但随后发生的两起火灾和第二次召回导致**国**交通安全局警告不要在室内停车。这促使了2021年7月的一次召回,通用汽车更换了电池组。该品牌**终召回了所有生产的Bolts,承诺额外提供10亿**元用于更换电池,并为替代电池提供了8年10万英里的保修。

此后,该公司利用**务激励措施来重新获得信任。它将**尔特电动车和**尔特EUV的价格降至5900**元至6300**元之间,并向今年购买2020年、2021年和2022年车型的人提供类似的回扣。确切的回扣金额取决于车型年份和修饰级别。

正如Jalopnik所解释的,这不是通用汽车**次使用法律协议来保护其声誉。凯迪拉克Lyriq的买家如果同意不谈论电动SUV的问题,就可以获得5500**元的折扣,而像悍马电动车这样的高端汽车的购买者如果在一年内翻转他们的车辆,就会失去保修。然而,这一**新举措很可能是**令人担忧的--回扣相当于一种法律上的和解,而不是一种善意的提议。

随着欧盟对于欧洲汽车新法规的出台,德国汽车制造商大众和梅赛德斯宣布支持欧盟禁止在2035年之后销售传统燃油汽车的法规(2035年之后销售的车辆必须100%是非燃油汽车),欧盟的这一禁令也将加速该地区向电动汽车过渡。

虽然此前一些欧洲的汽车制造商在规划电动汽车时表现迟缓,但大众和梅赛德斯作为欧盟的支持者已经站出来支持这一立法,大众对该立法陆续发表了一系列声明,称其“虽然**心勃勃但可以实现”,并表示该法规是“尽快更换传统内燃机**在生态、技术和经济上合理的方式”,大众甚至赞扬欧盟是在“规划未来”。

除了大众对于欧盟的立法表示支持之外,梅赛德斯也对这项立法表示赞赏,在德国**社的一份声明中,奔驰对外关系负责人埃卡特·冯·克莱登(EckartvonKlaeden)指出,梅赛德斯-奔驰已经准备在2030年之前销售100%的电动汽车。

除了大众和奔驰之外其他计划在2035年之前在欧洲实现100%电动化的品牌**括福特、Stellantis和捷豹路虎,**近加入的车企似乎还有法拉利,不过即使如此,其他汽车厂商对于该计划能否正常运作仍然处于不表态阶段,至于欧盟这一宏伟的计划能否实现还需等待后续其他车企的应对措施。

上一篇:全新第三代荣威rx5ngp智驾版上线,一起来看看吧

下一篇:最后一页
本站所刊登的各种资讯﹑信息和各种专题专栏资料,均为菏泽都市网版权所有,未经协议授权禁止下载使用。

Copyright © 2000-2020 All Rights Reserved