产销环比三连*,上汽7月销量超50万辆

2022-08-06 09:12:50 文章来源:网络

本文转自:文汇报

7月份是汽车市场传统淡季,汽车龙头上汽集团却实现逆势增长,整车销量达到50.7万辆,同比增长43.7%。5、6、7月份整车销量成功实现环比“三连**”,产销加快回补,经济运行向好。今年1至7月,上汽整车销量突破274万辆,累计销量同比增速“由负转正”,增速跑赢行业大盘。

5日发布的上汽集团产销快报显示,自主品牌、新能源、海外市场“新三驾马车”持续发力,上汽乘用车销售8.6万辆,同比增长72.8%;上汽新能源车销量首次站上10万辆台阶,达10.6万辆,同比增长118.1%;海外销量再创历史新高,达到9.8万辆,同比增长91.3%。与此同时,合资企业加快企稳回升步伐,上汽大众销售13万辆,同比增长85.2%,上汽通用销售11.5万辆,同比增长27.8%,上汽通用五菱销售14.5万辆,同比增长31.8%。应对二季度疫情造成了超出预期的不利影响,上汽顽强重启增长,实现1-7月份累计销量同比增速“由负转正”,为下半年全力冲刺年度600万销量目标奠定坚实基础。

7月份,上汽集团自主品牌整车销量达26万辆,占总销量比重保持在50%以上。其中,上汽乘用车销售整车8.6万辆,同比增长72.8%,荣威i5、MG ZS、MG5系列均实现月销破万。智己汽车首款产品智己L7已累计向用户交付1051台,成为国内35万元以上豪华纯电车型中累计交付量**快破千的车型。新能源车方面,7月份上汽新能源车销量成功突破10万辆大关,达成“史上**佳”单月表现。

上汽集团海外销量也创下新纪录。7月份,上汽海外销量达9.8万辆,同比增长91.3%,创下海外市场**车企销量的全新纪录。上汽MG品牌首次斩获瑞典汽车市场月度“纯电销冠”,在欧洲单月销量逼近万辆规模。基于“星云”纯电专属系统化**的MG MULAN正式发运欧洲,即将全球上市,今年在欧洲建成“**10万辆级区域市场”。

本文转自:央广网

央广网北京7月6日消息(记者蒋勇)据中央广播电视总台经济之声《天下**经》报道,新能源汽车商业保险专属条款发布半年多来,我国新能源汽车产销继续保持高速增长。**汽车工业协会日前公布的数据显示,今年1-5月,我国新能源汽车产销双双超过200万辆,同比都增长约110%。

新能源汽车快速发展的同时,当前新能源汽车技术发展及主要风险现状如何?消费者日益增长的车险保障需求与保险产品、服务和价格是否匹配?在5日举行的新能源汽车保险创新研讨会上,与会专家进行了解读。

去年12月,**保险行业协会发布《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》,此举满足了消费者新能源汽车专属保障需求,助力我国新能源汽车产业健康发展。

中再产险总经理张仁江表示:“相较于传统能源汽车,新能源汽车在车体**件、使用场景、人机操作等方面风险因素都更加复杂。因此,其相应的车险产品在经营模式、风险建模、**算定价等领域都将面临前所未有的挑战。保险行业作为新能源汽车后市场重要参与者,在为新能源汽车提供保险服务过程中大有可为。”

近年来,我国新能源汽车市场渗透率快速提升。今年1-5月,新能源汽车产销分别达到207.1万辆和200.3万辆,市场占有率达到21.0%。5月当月,新能源汽车市场占有率达到24.0%,已经实现《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出的,到2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量20%左右的目标。

与会嘉宾表示,我国新能源汽车发展前景广阔,同时新能源汽车商业保险专属条款给行业带来发展新机遇。不过,与传统的燃油车车险相比,新能源汽车保险面临不少挑战。

清华大学五道口金融学院教授朱俊生表示,新能源车的出险率明显高于传统燃油车,保险公司的赔付压力很大,非常需要一些定制化的再保险解决方案。“一是跟新能源车自身设计有关系,噪音比较小,电控系统安全**还有待加强;二是跟传统的驾驶习惯不一样,因为起步速度比预期快,而且现在新能源车都是有强制的动能回收,它确实可以提高车的续航,但是也带来了一些隐患;三是新能源车的用途多为营运车辆,营运车辆占比明显高于整体市场上营运车辆占比。2019年全国营运的新能源车上牌量25万辆,占市场总量的27%。”

朱俊生同时指出,新能源车主以年轻**体为主,20岁到30岁的**体增加非常快,驾驶经验相对缺乏,也会导致出险率偏高。

专家表示,我国新能源汽车属于新兴产业,需要不断丰富基础数据,完善**算定价技术,更好地服务广大新能源汽车使用者。

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